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                      2020-07-21 10:01 来源:

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                        仅修改了发动机舱应使用的隔音、隔热材料的阻燃性能应达到GB8410规定的A级要求的客车类型,增加了车长大于等于6米的纯电动客车和插电式混合动力客车电池箱安全防护的特殊要求。  值得注意的是,此前标准并未针对新能源汽车提出特殊的安全技术要求,而新版GB7258诸如“插电式混合动力汽车的纯电动续驶里程应大于等于50km”、“纯电动汽车、插电式混合动力汽车为可充电储能系统[REESS]电量显示装置,燃料电池汽车为氢气量显示装置”等关于新能源汽车的规定,或将对新能源客车生产制造产生重大影响。  ■推动客车制造更上一层楼  “从宏观上看,新版GB7258的推出,不仅提升了我国车辆安全技术标准,也将进一步推动客车制造业的转型升级;从微观上看,在规范企业的生产和实现产品生产一致性方面,有着不可替代的作用。

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                        然而,配备专业校车困难重重。新津县教育局的陈科长透露,“由于新津外国语实验学校属于私立学校,并没有相应的财政支持,建校伊始便没有配备专业校车”。如果政府没有相应财政支持,学校方面是否可以出资配车?外国语实验学校的杨校长表示,“配备校车首先是要购置符合要求的专业车辆,其次是日常维护需要大量的资金与人力,学校曾提出过详细方案,但是学生家长普遍反映费用太高,不愿承担。”配备专业校车方案“梗阻”后,根据县里的工作要求,外实校又先后多次召开家长会,商议讨论,细化家长用车需求,并与县教育局、交通局多次开会研讨,最终制定了“定制公交”接送学生工作方案,由新津县飞鸿公交公司承运。

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